AUDI RS5!!!!!!!!!!!!

C'est la version la plus sportive du Coupé A5. Il sera mis en vente dés le printemps 2010 aux alentours de 86.000 euros. Le RS 5 a un moteur V8 de 4163 centimètres cubes qui donne comme puissance maximale 450 Cv à 8250 tr / min. Son couple maxi est de 430 Nm et qui reste constant entre 4000 et 6000 tr / min. Il est à injection directe d'où le Fsi inscrit sur le moteur. Il est couplé à une boîte automatique à sept vitesses et double embrayage "S tronic". Avec commande au volant, il y a même une fonction "launch control" pour favoriser une accélération maximale. L'Audi RS 5 abat le 100 km / h en 4,6 s. La vitesse maximale est limitée à 250 ou 280 km / h (en option).
Le système Quattro possède un différentiel central de type Torsen comme il est habituellement monté sur les modèles Audi. Les avantages cités par Audi sont sa petite taille et de poids, et en outre une plus grande efficacité. Normalement, le différentiel central distribue la puissance moteur aux roues 40/60 ce qui favorise la traction mais selon des circonstance on peut passé à 65/35 et devenir limite une propulsion. L'ESP est totalement déconnectable afin de favorisé quelque sortie sur circuit, la Rs5 est plus basse grâce à de nouveaux ressort d'amortisseur de 2 cm, son aileron sort à partir de 120 km/h et se rabat en dessous des 80 km/h, les freins de 365 mm de diamètre peuvent devenir des disques en céramique et passé a 385 mm ( avec un étrier à huit pistons ). Les pneus de série sont de 265/35/19 et en option il devienne des 275/30/20, l'apparition de carbone et d'aluminium brossé sur certain élément de carrosserie sont pour vous rappelé que ce n'est pas une A5 mais une méchante RS5!