
C’est surtout de l’avant que les modifications sont les plus visibles, avec un capot, des blocs optiques et un bouclier de la Golf VI. A l’arrière, il faudra un œil avertit pour noter les différences les feux sont remaniés, tout comme le bouclier et l’échappement peut désormais être aperçu. Dans l’habitacle, le volant et l’instrumentation se calquent sur celles de la nouvelle Golf.
Toute la gamme de motorisations de cette Golf répond aux normes Euro 5. En essence, 1.4 TSI et… on s’arrête là pour le moment. Par la suite, trois autres motorisations viendront renforcer l’offre : des blocs de 80, 102 et 160 chevaux. En diesel, cette Golf Variant continue de faire confiance aux TDI de 105 et 140 chevaux.
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