lundi 16 janvier 2012

FORD FUSION


La nouvelle Ford Fusion est présenté au salon de detroit. Pourquoi je vous parle de cette berline qui à n'existe que sur le marché americain? Tous simplement car vous avez la futur Ford Mondeo sous vos yeux. A quelques details esthetique et mécanique mais vraiment pas grand chose car meme sur le marché américain elle sera équipé d'un 1.6 essence...Fini les temps des v8 glouton aux pays de l'oncle Sam avec un litre de sans à 0.55 centimes le litres! ( le rêve en France un cauchemar aux states...) l’économie et l’écologie est de rigueur. Alors Ford à même présenté dans la foulé une version hybride de sa Fusion.
personnellement j'aime sa face avec sa calandre à la "Aston Martin" ( on dirait que Ford regrette d'avoir vendue cette dernière ) et sa ligne qui dégage une certaine agressivité pour ne pas dire sportivité, n'oublions pas que c'est une berline familiale à la base.
En ce qui concerne les nouveauté technologique elle est équipé d'une camera derriere le retroviseur interieur ( façon opel ) pour lire les panneaux mais aussi pour voir si vous etes dans la bonne file de la circulation, il ya aussi une camera qui surveille les lignes tracé sur la route ainsi en cas de somnalance elle vous prévient en lancant des vibrations au volant et si vous ne reagissez pas elle donnera une corection aux volant pour se remttre sur la voie. Bien sur ajouter à cela un regulateur adapteur de vitesse et le systeme BLIS déjà vu sur la focus et surtout par les Volvo, ce système de permet au conducteur d'informer sur les angles morts par un bip sonore, et un voyant lumineux. Rajouter à le système de créneau automatique on peut dire que vous avez une lexus ls 460 à moindre cout! ne rêvons pas ces systèmes dont la majeur partie seront en option feront plaisir au amoureux des nouvelles technologies.
pour résumer la futur Ford Mondeo c'est design fort, faible consommation, contenu technologique fort je l'attend avec impatience fin 2012 voir 2013 pour nous!

dimanche 15 janvier 2012

Nouvelle A3? eh ben non seulement l'intérieur c'est déja pas mal

En ce qui concerne l'ancienne l'A3 se vend toujours bien, mais commence à faire sentir son age face à la nouvelle bmw serie 1 et autres. Audi nous présente le tableau de bord c'est original certes mais on a envie de beaucoup de plus. En ce qui concerne les nouveauté du tableau de bord c'est l'apparence et l'emplacement de nombreux contrôles. La molette «MMI» à partir de laquelle vous pouvez contrôler de nombreuses fonctions comme le navigateur, la radio et d'autres paramètres est placé entre les sièges avant, la commande est différentes de celles des autres modèles Audi. Il se compose de six boutons de commande et d'une molette (image) en haut a un pavé tactile avec reconnaissance d'écriture, l'Audi A8 a également une surface similaire, mais séparée de la molette.

Certaines des fonctions sont commandées par le «MMI» sur l'écran qui se trouve sur le tableau de bord. Vous pouvez avoir un écran de7 pouces avec une résolution de 800 x 400 pixels. Cet écran peu épais seulement 1,1 cm d'épaisseur et qui se cache dans le tableau de bord lorsqu'il n'est pas utilisé. La navigation peut être accéder en temps réel sur Google Maps et possibilité d'avoir des images en 3D.


Sur les commandes au volant la nouveauté est un bouton programmable qui peut remplir différentes fonctions. Une autre nouveauté est que le levier de frein de stationnement disparait et devient électrique par le biais d'un
bouton.


























L'Audi A3 aura un système d'information projeté sur le pare-brise et la vision nocturne. Les informations projetées sur le pare-brise sont bien plus grand par rapport a ce que fait d'habitude.
Les fonctions du système d'information proposé introduit plusieurs nouvelles fonctionnalités: par exemple, votre navigateur, la flèche pointant vers la prochaine intersection devient plus grande que vous vous approchiez. Dans le cas de la conduite sur une route de montagne, vous pouvez voir où la route tourne, avec le régulateur de vitesse activé, le par brise indique la distance à laquelle le véhicule vous précéde. Les informations projetées sur le pare-brise fonctionne également en conjonction avec la vision de nuit et peut indiquer non seulement l'existence des piétons en face de la voiture, mais aussi le sens de leur marche et la distance ou vous vous trouvez.